Location low cost Minibus à Montreal

Tout comme à Stockholm, à Montreal, les transports en communs sont assez développés même si seulement 33% de la population de Montreal utilise régulièrement ce mode de déplacement. Un réseau de métro long de 66 kilomètres et reliant l'île de Montreal au Saint-Laurent dessert une grande partie de Montreal. Montreal possède également 2 grands aéroports, un réseau de trains longue distance ainsi qu'un réseau de trains de banlieue.

A Montreal, le climat varie énormément avec environ -10°C en hiver et 21°C en été. Chaque année, il tombe à Montreal environ 2 mètres de neige (ce qui est bien plus qu'à Reykjavik ou à Helsinki) et ce, durant une longue période. En été, les orages sont assez fréquents ce qui fait de cette saison la période de l'année qui enregistre le plus de précipitations. De temps en temps, certains phénomènes météorologique peuvent être observés à Montreal comme des aurores boréales ainsi que des tempêtes magnétiques.

Le minibus ne comprend que 4 portes : 2 portes avant ,une porte coulissante sur le côté et 1 grande porte arrière. Accessoirement le minibus peut se transformer en utilitaires en retirant les 2 banquettes arrières, vous aurez alors 3 places frontales et plein d'espace derrière. Le minibus est donc un véhicule polyvalent.

Le minibus le plus populaire actuellement sur le marché Français est le Renault Traffic qui a faite de gros effort pour se hisser des ses concurrent allemand que sont les Mercedes Vito et Viano et Volkswagen Caravelle et Transporter. Le Renault Trafic a donné naissance à son clone le Nissan Primastar. Les autres marques ont également un minibus à leurs catalogues : Fiat Ducato ou Panorama, Ford Transit ou Connect, Peugeot Expert Tepee ou Combi Boxer Le minibus a définitivement tourné la page de l'utilitaire (VU) pour se trouver du côté des véhicules particuliers (VP) tant ses finitions n'ont plus rien à envier aux voitures et berlines.

Low Cost = Bas Coût cela veut dire que le fournisseur s'organise pour réduire ses coûts de fonctionnement pour ne pas les faire sentir aux clients afin que les clients soient plus nombreux et amortissent les services du fournisseur. Ainsi la location low-cost permet grâce à ses tarifs compétitifs de louer les véhicules plus souvent et donc de les amortir plus vite. Le low cost est devenu le mot à la mode mais il n'est ni plus ni moins que l'expression du bon sens dans un monde en crise ou la manière de consommer est en pleine mutation.

Mieux que le low-cost : le 'juste cost' !

A la location low cost nous préférons la location 'juste cost' c'est à dire que vous payez ce dont vous avez besoin, le temps que vous avez besoin et le kilométrage dont vous avez besoin. Saviez-vous qu'on peut louer une petite citadine à Montreal pour moins de 40 EUR TTC la journée ? et la même citadine pour 160 EUR TTC la semaine ? C'est cela la location low-cost à condition de louer dans une agence non située en gare ou en aéroport car une surcharge s'applique qui est parfois aussi élevée que le prix d'une journée de location. Louez Malin est le loueur low-cost à Montreal ou à Dublin ou en France