Location low cost Minibus à Oslo

Oslo est une ville pleine de verdure mais également pleine de beaux monuments et de lieux à visiter. En effet, le château d'Oslo, le musée des forces armées, le musée de la Résistance, l'Historiskmuseum, le musée des beaux arts, du Framm, de la Marine… sont tous situés à Oslo et valent le détour.
La plupart des grandes villes telles que Auckland, Auckland ou Ecosse sont subdivisées en départements.Oslo est partagé en 15 district, chacun étant très autonome. En effet, à Oslo, ce sont les habitants qui élisent les conseil de quartier qui sont en grande partie responsables des garderies, des services sociaux ainsi que des principaux services sanitaires. Les différents districts formant la ville d'Oslo sont: Gamle Oslo, Grünerlokka, Sagene, St Hanshaugen, Frogner, Ullern, Vestre Aker, Nordre Aker, Kjerke, Grorud, Stovner, Alna, Ostensjo, Nordstrand, Sondre Nordstrand, Sentrum et Marka.
Le minibus le plus populaire actuellement sur le marché Français est le Renault Traffic qui a faite de gros effort pour se hisser des ses concurrent allemand que sont les Mercedes Vito et Viano et Volkswagen Caravelle et Transporter. Le Renault Trafic a donné naissance à son clone le Nissan Primastar. Les autres marques ont également un minibus à leurs catalogues : Fiat Ducato ou Panorama, Ford Transit ou Connect, Peugeot Expert Tepee ou Combi Boxer Le minibus a définitivement tourné la page de l'utilitaire (VU) pour se trouver du côté des véhicules particuliers (VP) tant ses finitions n'ont plus rien à envier aux voitures et berlines.
Le minibus se situe entre le monospace 7 places et l'autobus au-delà de 10 places en Europe et 16 places an Amérique du Nord. Il se conduit comme une voiture sans qualification particulière mais avec peut-être encore plus de vigilance dans la mesure ou un minibus est un peu plus encombrant et que l'on transporte plus de personnes que dans une voiture.
Il ne faut pas prendre le consommateur pour un gogo ... sous prétexte de location low cost on lui présente un bon vieux prix d'appel à l'ancienne avec un ou deux astérisques ** et on se retrouve au final avec ne addition salée qui n'a rien de low-cost ... La location low-cost est d'abord de présenter un prix pour la prestation principale c'est à dire la location qui soit au minimum inclusif. L'expérience low-cost du consommateur est qu'il doit en avoir pour son argent au juste prix sans superflu mais sans coûts additionnels qu'il n'aurait pas validé.
Le concept de low-cost se marie parfaitement avec la tendance grandissante de simplicité volontaire ou sobriété heureuse qui consiste à aspirer à un mode de vie qui réduit volontairement sa propre consommation pour concentrer sa vie sur des valeurs plus essentielles. La location low-cost de voitures va dans ce sens car à quoi bon posséder une voiture dans une ville où les transports en communs sont fiables, sûrs et économiques. La location de voitures low-cost est là pour les moments ou l'on a besoin des avantages de la voiture mais sans les inconvénients : vive le la location low cost de voitures.
