Vacances Minibus à Paris

Paris recèle de monuments et de sites touristiques. Rien que sur les bords de la Seine, on peut apercevoir le Louvre, les Invalides, le Grand-Palais, Le Musée du Quai Branly, la Tour Eiffel, le Trocadéro et beaucoup d'autres grands monuments de Paris. Au XIXè siècle, le patrimoine de Paris était déjà très conséquent avec entre autres l'arc de Triomphe, le Palais Garnier et l'Opéra de Paris. Le centre Pompidou, le Musée d'Art moderne, l'institut du monde arabe sont eux, des représentants de l'architecture contemporaine de Paris. Dans d'autres grandes villes de France comme à Paris ou à Lyon, on peut visiter de beaux monuments.

Paris est devenue au fil du temps la capitale la plus visitée au monde. Néanmoins, même si Paris est considérée comme étant une ville magnifique et dynamique, Paris est également perçue comme étant chère et peu accueillante, en tout cas, comme moins accueillante que Helsinki, Californie ou Reykjavik.

Les minibus font généralement 9 places en Europe et jusqu'à 15 places en Amérique du Nord aux USA ou au Canada où on les appelle plus communément les minivans. le plus populaire des minibus est le Combi Volkswagen qui est resté dans la mémoire collective comme le moyen de transport préféré des hippies. Mais le minibus s'est assagi tout en gardant son aspect convivial.

Le minibus le plus populaire actuellement sur le marché Français est le Renault Traffic qui a faite de gros effort pour se hisser des ses concurrent allemand que sont les Mercedes Vito et Viano et Volkswagen Caravelle et Transporter. Le Renault Trafic a donné naissance à son clone le Nissan Primastar. Les autres marques ont également un minibus à leurs catalogues : Fiat Ducato ou Panorama, Ford Transit ou Connect, Peugeot Expert Tepee ou Combi Boxer Le minibus a définitivement tourné la page de l'utilitaire (VU) pour se trouver du côté des véhicules particuliers (VP) tant ses finitions n'ont plus rien à envier aux voitures et berlines.

Le développement des campings à très vite permis aux classes moyennes de partir en vacances. Ne demandant pas de trop grande dépense, le camping à tout de suite connu un succès fou et de nombreuses familles ont ainsi pu se payer des vacances. La caravane a également permis à un certain nombre de ménages de passer des vacances hors de la ville et de partir à la découverte du pays.

Les vacances sont apparues avec le développement des villes qui, à l'opposé de l'agriculture, ne demandaient pas de rythme de travail régulier. Au XIXème siècle, les vacances correspondaient à la période où les familles aisées se retiraient dans leurs résidences secondaires et dans les années 40, les congés d'été permirent aux salariés de partir en vacances.